Halos kaagad na kasunod ng kagalakan ng malaman na ako ay buntis ay ang nakakatakot na suntok: Oy, marahil ang apat na palapag na Brooklyn walkup na ito ay hindi ang pinakamagandang ideya? Magigising ako mula sa mga bangungot ng patay na pagbubuhat ng isang sanggol na kasing laki ng pakwan at lahat ng mabibigat na accessories nito pataas at pababa ng walang katapusang mga hagdan sa isang mala-impyernong loop. Pagkalipas ng anim na buwan, napawi ang aking mga pag-aalala. Ngunit ang aking pragmatismo ay hindi. Ang paparating na pakikipagsapalaran na ito ay mangangailangan ng higit pa sa pang-araw-araw na squats. Mangangailangan ito ng paghahanap ng mga kagamitan sa sanggol na akma sa aming mga partikular na pangangailangan, at oo, mga bagay na maganda at cool din dahil, bakit itatapon ang aking mga pamantayan sa labas ng bintana?
Kaya, sa pangalan ng aking paglalakbay tungo sa pagiging ina pataas at pababa ng apat na puwit-numbing flight ng mga hagdan, nagpasya akong makita kung ano ang nasa labas na gumagana para sa aking partikular na sitwasyon. Upang simulan ang mga bagay-bagay, inilagay ko ang Nuna Triv andador sa pagsubok.
Una, ano ba talaga si Nuna?
Kung hindi ka acclimated sa baby industrial complex, ang mga pangalan ng mga brand ay magpapagulo sa utak mo sa simula. Lahat sila ay isang uri ng onomatopoeia babytalk— Nuna, Doona, Uppa, Bugaboo . Makakaramdam ka ng katawa-tawa na sinasabi ang mga ito nang malakas. Ngunit pagkatapos, bigla, magkakaroon ka ng encyclopedic na kaalaman sa kanilang mga handog. Halimbawa, ngayon alam ko na na ang Nuna ay isang premium na baby gear company na itinatag noong 2007 sa Amsterdam. Ang kanilang koleksyon ng upuan ng sanggol sa kotse , partikular ang serye ng Nuna PIPA, ay sikat na sikat para sa kanilang mga pamantayan sa kaligtasan ng sanggol, na nakakakuha ng pinakamataas na pinakamahusay na rating para sa proteksyon sa pag-crash mula sa Consumer Reports, higit sa lahat dahil sa load leg ng mga disenyo. Sa katunayan, nagsimula si Nuna sa paggawa ng gintong pamantayan ng mga upuan ng kotse bago pumasok sa laro ng stroller noong 2009, na marahil kung bakit narinig mo ang UppaBaby at hindi Nuna. Bakit ito mahalaga? Buweno, ngayon ay kinuha na nila ang mismong mga bagay na nagpasikat sa kanilang upuan sa kotse at dinala ito sa mga stroller. Dagdag pa, nangangahulugan ito na ang upuan ng kotse na pinakamalamang na pipiliin namin (ang magaan Nuna PIPA RX ) ay magkakasya nang walang putol, mabilis at ligtas nang hindi kinakailangang mag-order ng mga karagdagang adapter.
KAUGNAYAN: Isang Mambabasa ang Nagtanong Tungkol sa Stroller ni Sophie Turner. May 3 Talaga Siya
Nordstrom / NunaOK, ano ang Nuna Triv?
Ang Nuna Triv ay idinisenyo upang maging perpektong city stroller para sa mga taong gusto ang lahat ng mga kampanilya at sipol ng mas malalaking modelo ngunit sa isang mas compact na pakete. Ito ay karaniwang sinadya upang maging isang krus sa pagitan ng isang travel stroller at malaking lumang workhorse. Ito ay may kasamang upuan na naka-recline para maging handa para sa sanggol, at mayroon din itong ring adapter para sa Nuna PIPA car seat (bagama't, ang upuan ng kotse ay ibinebenta nang hiwalay).
Nakatiklop, ang Nuna Triv ay isang kahanga-hanga, nagsasarili na maliit na bagay. Matibay itong nakatayo nang mag-isa, walang umaalog o bumabagsak sa posisyon (mga eksaktong sukat habang nakatiklop: L 30.5-34.5 x W 20 x H 42-43.5 pulgada). Sa aking maliit na apartment sa NYC, madali namin itong mai-ipit sa isang sulok at huwag pansinin.
Sa sobrang pag-appreciate ko sa idle compactness nito, bilang first-time mom-to-be, hindi ko ma-visualize kung paano isasalin ang mga partikular na feature ng stroller (kung saan marami!) sa aking personal na kadalian sa paggamit— ano ang alam ko tungkol sa isang UPF 50+ canopy, double-facing seat o three-position recline? Kaya, kailangan kong makita para sa aking sarili kung ano ito Panalong Red Dot Design maaaring gawin ng modelo sa bukas na kalsada.
Dara KatzAng Pagsusulit sa Hagdan
Sa pananakit ng likod, lumalaking bukol at isang stand-in na sanggol (isang 5-pound na bag ng all-purpose flour) sa aking mga braso, medyo kinabahan akong iangat ang lalaking ito sa aking apat na palapag na paglalakad. Ngunit pagdating sa halos 20 pounds, hindi ito ang mas masahol na bagay na naranasan ko. (At oo, alam kong ang isang 5-pound na bag ng harina ay walang anumang bagay sa isang aktwal na sanggol, ngunit ito ang pinakamahusay na magagawa ko.) Ang pagbaba ay talagang mas madali. Ang pag-akyat, bagama't posible at ginagawang para akong Wonder Woman, ay malamang na isang bihirang pangyayari sa IRL baby. Dito magagamit ang magandang one-hand collapsible na istraktura nito para sa mga naninirahan sa lungsod. Nakatago mula sa view ng kalye, siguradong nakikita ko ang aking sarili na iniiwan ang andador na nakatiklop sa landing dahil ito ay siksik at sapat na matibay upang hindi makaabala sa aking mga kapitbahay.
Dara KatzAng Brooklyn Street Test
Makakasabay ba talaga ang hybrid model stroller na ito sa mapanlinlang na lupain ng mga bitak, basag na salamin, mga bunganga ng maluwag na semento at masaganang tambak ng tae ng aso na bumubuo sa aking mga tinatahak na landas? Sa madaling salita: Oo. Pinasaya ako ng Nuna Triv. Habang tinatahak ko ang aking maliit na AP flour na sanggol sa ibabaw ng niyebe, yelo at lahat ng uri ng mga labi, sa wakas ay naunawaan ko ang mga benepisyo ng all-wheel suspension at mga gulong ng goma. Ang pag-zoom sa stroller na ito sa loob at labas ng mga poop field ay kasing hangin ng anumang nangyayari sa isang poop field. Dagdag pa, bilang isang mas matangkad na tao (sa paligid ng 5'8) na may sakit sa likod, na-appreciate ko ang taas ng manibela at karwahe (hindi banggitin ang mga detalye ng faux leather nito). Parang natural na fit.
Ang Triv na may kalakip na Nuna PIPA RX. Dara KatzMga Pagpapalit ng Upuan ng Sasakyan, Mga Mekanismo sa Pag-fold at Lahat ng Nakakalito na Bagay
Sa napakaraming click at folding mechanism, ang stroller na ito ay maaaring nasa a Mga transformer pelikula. I-click ito, pindutin ito, sipain ito-ito ay masalimuot na origami. Ako ay tinatanggap na intimated kahit na lamang i-unfold ang Triv sa trabaho posisyon. Ngunit maniwala ka sa akin, ito ay diretso at madali. Ang lahat ng mekanismo—pagtiklop pataas o pababa, pag-snap ng upuan papasok o palabas, pagpapalit sa upuan ng kotse—ay tumatagal ng isa o dalawa (sa max) simpleng pagtulak at paghila at magagawa mo ito nang nakatayo—walang yumuko sa lupa. Upang ibagsak ang andador, hilahin mo lang ang isang hawakan gamit ang isang kamay (siyempre, habang ang iyong kabilang kamay ay may hawak na isang bag ng harina). Voila!
Dara KatzMga huling pag-iisip
Ang pinakamalaking pagsubok ay dumating nang bumalik ako sa aking apartment nang may nakabit na car seat attachment. Paano ako papasok, bubuksan ang pinto at itulak ang gamit? Well, ang Triv ay gumagalaw nang maayos na ito ay talagang napakadali. Pagdating sa loob ng aking gusali, maaari kong tanggalin ang upuan ng kotse gamit ang isang kamay at ibagsak ang katawan (na buo pa ang adaptor) gamit ang kabilang kamay. Kahit bitbit ang upuan ng kotse, harina baby at stroller back up my four stories was not gonna happen, I felt content tucking the free-standing folded up Triv to grab later (o hilahin ang asawa ko sa likod ko). Masaya ang aking flour baby, at sa totoo lang tuwang-tuwa ako sa Nuna Triv.
KAUGNAYAN: 4 Stroller Cleaning Hacks na Dapat Malaman ng Bawat Magulang
